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3月6日，我国自主研发的120吨级纯电矿用卡车认真批量过问使用，标记着此类型矿车在国内露天矿山领域扫尾边界化运用。
这一次批量过问使用的纯电矿用卡车共有10台，以磷酸铁锂电板为能源源，在高电压运行、电板平衡冷却等多项技能上赢得立异冲破，充电1个小时不错衔接使命5个小时以上，单日最高产量达2.1万立方米。据先容，在同等要求下，股票融资该车比柴油能源矿车能耗更低，对股东露天矿扫尾绿色、节能主张具有舛错真谛。
国度电投集团扎哈淖尔煤业公司负责东谈主刘敬玉：10台百吨级柴油车年破钞柴油约2300吨，燃油费约1800万元；同等数目电卡年破钞电量约1000万度，电费约650万元。
此外，这一次扫尾边界化运用的纯电矿用卡车，还在车上加装了自主研发的“车辆灵敏安防系统”，不错扫尾防撞预警、及时监控、超速报警、驾驶员活动分析等功能。
